ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР ХТЗ-181

Описание

Пятикатковый на каждый борт гусеничный движитель обеспечивает уменьшение удельного давления на почву до 0,40 кг/см2.
- Повышение производительности за счет увеличения веса трактора и применения 8-ми цилиндрового двигателя повышенной мощности.
- Механизм поворота, встроенный в КПП, обеспечивает два способа поворота трактора:
кинематический (за счет включения разных скоростей на правом и левом бортах)
и силовой (за счет отключения отстающего борта с последующим подтормаживанием).
- Заднее навесное устройство, регулируемое по двух- и трехточечным схемам,
позволяет оптимально агрегатировать навесные и полунавесные орудия отечественного
и иностранного производства.
- Каркасная кабина с системой кондиционирования воздуха и улучшенной шумо- и
пылеизоляцией существенно снижает утомляемость и облегчает условия труда оператора.